黑龍江省科考隊(duì)員在南極建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站
更新時(shí)間：2015-03-18 14:19:38 閱讀：1317
黑龍江省兩名科考隊(duì)員在中國(guó)南極北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站前合影
在第31次南極科考任務(wù)中，黑龍江省科考隊(duì)員吳文會(huì)和朱李忠負(fù)責(zé)在南極地區(qū)建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站。兩名隊(duì)員經(jīng)過8天的努力，近日?qǐng)A滿完成基準(zhǔn)站的建設(shè)工作，順利實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)在南極的首次獲取。
按照國(guó)家“盡量把基準(zhǔn)站預(yù)制基座做大”的要求，預(yù)制一個(gè)85cm×85cm×60cm的基座約需要10袋水泥和大量的黃沙、石子，同時(shí)還要有專業(yè)人員焊制的鋼筋骨架和制作模型板，在國(guó)內(nèi)看似簡(jiǎn)單的建筑問題給我省兩名隊(duì)員出了個(gè)大難題。為此，長(zhǎng)城站又增派兩名科考隊(duì)員協(xié)助吳文會(huì)和朱李忠。4個(gè)人用鏟車把沙子運(yùn)至基準(zhǔn)站預(yù)制點(diǎn)，冒著南極的大風(fēng)和雨雪，利用沖擊鉆、鐵錘、鋼?、鐵鍬等工具對(duì)基準(zhǔn)站站址進(jìn)行整平，去除巖層表面的風(fēng)化層，開鑿基坑。
用水泥、黃沙和石子澆筑混凝土基座，需要人工一鍬鍬攪拌完成，再裝上鏟車運(yùn)至基準(zhǔn)站，然后一鍬鍬澆筑到模型板中，如此大的工作量，我省科考隊(duì)員在隊(duì)友的協(xié)助下，僅用兩個(gè)小時(shí)便順利完成了基座的澆筑任務(wù)。
經(jīng)過8天的努力，1月27日，南極北斗導(dǎo)航基準(zhǔn)站順利建設(shè)完成?；鶞?zhǔn)站正常運(yùn)行后，我省科考隊(duì)員開始對(duì)長(zhǎng)城站站區(qū)及周邊的GPS控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。兩人幾乎爬遍了菲爾德斯半島的每個(gè)高峰，順利完成GPS控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè)，并聯(lián)合北斗基準(zhǔn)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和解算，通過驗(yàn)算，驗(yàn)證北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在西南極的定位精度，為未來北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在南極的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
